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制造业是一个国家发展的根基。去年底召开的中央经济工作会议将推动制造业高质量发展作为当前经济工作的首要任务。这是党中央综合研判国际国内经济形势作出的重大战略选择。当前和今后一个时期，我们要坚决贯彻落实党中央、国务院的决策部署，把推动制造业高质量发展放在经济工作的突出位置，聚焦制约制造业发展的突出问题，采取有针对性的政策举措，加快推动制造业迈向价值链中高端，实现中国产品向中国品牌、中国制造向中国创造转变，重塑中国制造业竞争优势。

在易同投资看来，影响股市行情的主要因素是经济基本面和投资者信心。过去一个多月来，政策暖风频吹，投资者信心逐步恢复。在经历了大幅调整之后，一些消费、制造业的龙头已经具备非常好的长期投资价值，播种的时刻已经到来。吴伟志表示，近期大部分基金将仓位提升到平衡区间的上限。对于布局方向，机构主要看好业绩增速确定性大的成长股。在吴伟志看来，成长股已经处于否极泰来的状态，一旦市场趋势向上，可以赚业绩增长与估值提升的钱，实现戴维斯双击。

网约车行业似乎正在重起波澜。当滴滴在经历鏖战厮杀终于“一统江湖”之后，网约车这个曾被资本疯狂追逐的领域，如今正迎来新的玩家。而和上一次更多是VC和PE们身影不同的是，这一次的玩家来自于产业链上游。近日，有媒体报道称，戴姆勒将与吉利合作在中国成立网约车合资公司，负责乘车和汽车共享服务。双方将各持50%的股权。据报道，这是自今年2月吉利控股入股戴姆勒9.69%成最大股东以来双方首次进行合作。

不过，李峰认为，2019年信用风险依然存在，投资信用债相当于向风险要收益。“要获得超额收益，就是要排除信用风险，要有很强的鉴别能力，这对公司信评体系提出了很高的要求，而这正是建信基金的优势所在。”李峰同时表示，与去年相比，今年的交易难度会更大。目前债市仍有交易拥挤、通胀等几个风险点需要引起重视。其中，李峰较为担心的是在去年的赚钱效应吸引下，大量资金持续涌入债市，很可能会出现拥挤交易风险。“在行情向好时，机构一窝蜂入场抢购，会导致收益率快速下行；一旦行情反转或利空来袭，又争相卖出，很可能造成踩踏。”

明星经理人袁春离开后，千亿目标的实现就落在了赵伟豪的身上。但据中指院的数据，2017年鸿坤地产的销售额为261亿元，2018年为278亿元，2019年则为298.3亿元。十分依赖集团的鸿坤物业，其发展现阶段很大程度上便受限于鸿坤地产的规模。

最后，在所有互联网细分领域中，电商行业距离意识形态较远，相比资讯、视频、社交媒体等行业相比，面临更少的政策波动风险，而且电商与支付之间的天然联系，也使得电商初创公司相比其他公司的享有更高的估值。例如，同样拥有2亿左右用户的豆瓣、知乎等在线社区其估值只是数十亿美元，而拥有同等体量的电商平台则是数百亿。